ایم وی آئی کو فٹنس دینے میں لاپرواہی نہیں کرنی چاہئے: دیپک بیروا
جدید بھارت نیوز سروس
رانچی،31 جنوری:۔جھارکھنڈ کے وزیر ٹرانسپورٹ مسٹر دیپک بیروا نے کہا کہ MVIs کو فٹنس دینے میں محتاط رہنا چاہئے اور ڈرائیونگ لائسنس دینے کے تمام طریقہ کار پر صحیح طریقے سے عمل کیا جانا چاہئے۔تاکہ سڑک حادثات میں کمی لائی جاسکے وہ جمعہ کو ہوٹل ریڈیسن بلیو رانچی میں محکمہ ٹرانسپورٹ کی جانب سے منعقدہ قومی سیمینار روڈ سیفٹی 2025 پروگرام میں بحیثیت مہمان خصوصی خطاب کررہے تھے۔سڑک حادثات اور ڈرائیونگ سے متعلق موضوعات کو اب طلباء کے نصاب میں شامل کیا جائے گا* وزیر جناب دیپک بیروا نے کہا کہ ڈرائیونگ لائسنس جاری کرنے کے عمل کو صحیح طریقے سے نہ کرنے کی وجہ سے بہت سے لوگ ڈرائیونگ سیٹ پر بیٹھ جاتے ہیں لیکن گاڑی چلانے کی صلاحیت نہیں رکھتے۔ تکنیکی چیزوں کو نہ جاننا اور نہ سمجھنا جس کی وجہ سے کوئی سڑک حادثات کا شکار ہو جاتا ہے۔اس لیے سڑک حادثات اور ڈرائیونگ سے متعلق موضوعات اب طلبہ کے نصاب میں شامل کیے جائیں گے۔ تاکہ مستقبل میں ہمارے بچے ڈرائیونگ سے متعلق اہم چیزوں کو اندرونی شکل دے سکیں اور مستقبل میں محفوظ اور بہتر طریقے سے گاڑی چلا سکیں۔اس کے لیے ہم وزیر اعلیٰ ہیمنت سورین سے بات کریں گے۔ لوگ روڈ سیفٹی کو اپنی عادات کا حصہ بنائیں تو حادثات میں کمی آئے گی۔ وزیر شری دیپک بیروا نے کہا کہ جس طرح ایم وی آئی بغیر سوچے سمجھے یا چیک کیے بغیر یا دیگر وجوہات کی وجہ سے فٹنس فراہم کرتے ہیں ایسا نہیں ہونا چاہئے۔ یہ حادثات کو دعوت دیتا ہے۔ اور یہ سڑک حادثات کی ایک بڑی وجہ ہے۔وزیر نے کہا کہ بہت سی کوتاہیاں ہیں جن پر محکمہ توجہ کرے۔ تاکہ جھارکھنڈ میں سڑک حادثات کو کم کیا جاسکے۔ محکمہ کو سڑک کی حفاظت کے بارے میں وسیع پیمانے پر تشہیر کرنی چاہیے وزیر جناب دیپک بیروا نے کہا کہ سڑک کی حفاظت پر مزید تشہیر کرنے کی ضرورت ہے۔ اس پر اجتماعی ذمہ داری کے تحت کام کرنا چاہیے۔ وزیر جناب دیپک بیروا نے کہا کہ اگر ہم سڑک کی حفاظت کے میدان میں کی جارہی کوششوں کو دیکھیں تو اعداد و شمار کے مطابق سڑک حادثات میں اموات کی تعداد زیادہ ہے اور زخمیوں کی تعداد کم ہے۔ تو یقینی طور پر محکمہ صحت، انجینئرنگ سیل اور دیگر شعبوں کو اس طرف بہت زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ہم سڑک کی حفاظت سے متعلق مسائل پر اس طرح بحث کرنے کی کوشش کریں گے جس طرح آج ان پر بات کی گئی ہے۔ ماہرین کی اہم تجاویز اور آراء کی بنیاد پر محکمہ کو چاہیے کہ وہ روڈ سیفٹی رولز کو بامعنی بنانے کے لیے نئے طریقے اپنائے۔ حکومت آپ سب کی تجاویز کو قبول کرے گی اور بہتر کام کرے گی۔ تاکہ روڈ سیفٹی پر وسیع پیمانے پر کام کیا جاسکے۔محکمہ کے سکریٹری کرشنانند جھا نے موقع پر کہا کہ سڑک حادثہ میں بچاؤ کے حصے کو کبھی نظر انداز نہیں کرنا چاہئے۔ سڑک حادثے کی صورت میں توجہ دیں کہ ایمبولینس اور ٹراما سینٹر تیار ہیں یا نہیں۔ اگر الٹ جانے والی گاڑی کو گیس کٹر وغیرہ سے کاٹنا پڑے تو متعلقہ مواد فوری طور پر کیسے حاصل کیا جا سکتا ہے؟ تاکہ لوگوں کی جان بچائی جا سکے۔ ان باتوں پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔انہوں نے کہا کہ وکلاء کی طرف سے زیادہ چارجز کی وجہ سے لوگوں کو انشورنس کلیم کرنے میں پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ DLSA یا JHALSA کے ساتھ مل کر اس پر کام کرنے کی ضرورت ہے۔ تاکہ متاثرہ خاندان کو ان کے دکھ کی گھڑی میں جلد راحت مل سکے۔ سیکرٹری نے کہا کہ سڑک کنارے سگنل نہ ہونے کی وجہ سے کئی بار لوگ حادثات کا شکار ہو جاتے ہیں۔اوور سپیڈنگ کہہ کر سڑک حادثات ٹال جاتے ہیں۔ لیکن یہ انجینئر کی طرف سے خصوصی توجہ کی ضرورت ہے. کون سا سگنل سڑک پر کہاں لگایا جائے؟ روڈ سیفٹی کے حوالے سے تشویش کا اظہار کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ یہ ایک ستم ظریفی ہے کہ سڑک کے کسی بھی چھوٹے یا بڑے حادثے کے حوالے سے ڈیٹا حاصل نہیں کیا جاتا اور اس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
