IWAI نے آبی گزرگاہ اور لاجسٹکس کی توسیع کے لیے 3,000 کروڑ روپے کے معاہدوں پر دستخط کیے

نئی دہلی، 21 نومبر ۔ ایم این این۔ان لینڈ واٹر ویز اتھارٹی آف انڈیا (آئی ڈبلیو اے آئی)نے آسام اور شمال مشرق کی دیگر ریاستوں میں اندرون ملک آبی نقل و حمل اور صنعتی لاجسٹکس کو مضبوط کرنے کے لیے جمعہ کو تقریباً 3,000 کروڑ روپے کے بڑے معاہدوں پر دستخط کیے ہیں۔ان مفاہمتی یادداشتوں پر انڈیا میری ٹائم ہفتہ 2025 کے دوران دستخط کیے گئے تھے اور ان کا مقصد کارگو کی نقل و حرکت کو بہتر بنانا، دریائی سیاحت کو فروغ دینا، اور پورے خطے میں مسافروں کی نقل و حمل کے نظام کو بڑھانا ہے۔اس تقریب میں بندرگاہوں، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے مرکزی وزیر سربانند سونووال کی زیر صدارت ایک جائزہ میٹنگ بھی دیکھی گئی۔ وزارت اور IWAI کے سینئر عہدیداروں نے آسام، میزورم، اروناچل پردیش، منی پور، تریپورہ، ناگالینڈ اور میگھالیہ کے کلیدی پروجیکٹوں کا جائزہ لیا، جن میں مرکزی سیکٹر اسکیموں کے تحت تیار کیے جارہے ہیں۔قومی آبی گزرگاہوں اور ہند۔بنگلہ دیش پروٹوکول روٹ کے ذریعے میتھانول اور فارملین کی نقل و حمل کے لیے آئی ڈبلیو اے آئی اور آسام پیٹرو کیمیکلز لمیٹڈ (اے پی ایل) کے درمیان ایک اہم مفاہمت نامے پر دستخط کیے گئے۔یہ معاہدہ بوگیبیل، پانڈو، اور جوگیگھوپا کے IWAI ٹرمینلز سے بنگلہ دیش اور جنوب مشرقی ایشیا تک صنعتی کارگو کی نقل و حرکت کو قابل بنائے گا۔ گھریلو نقل و حرکت کے لیے، کارگو کو نیشنل واٹر ویز۔1 اور 2 کے ذریعے بھی پہنچایا جائے گا۔اس پروجیکٹ کو 400 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کی حمایت حاصل ہے اور توقع ہے کہ APL کو اس کی تقریباً 3 لاکھ ٹن سالانہ پیداوار کو لاگت سے موثر اور ماحول دوست انداز میں منتقل کرنے میں مدد ملے گی۔اس اقدام کے لیے، IWAI تکنیکی مدد، نیویگیشن سہولیات، فائر فائٹنگ سسٹم، بنکرنگ خدمات، اور ٹرمینلز تک رسائی فراہم کرے گا۔ APL جہاز کے آپریشنز اور مطلوبہ کلیئرنس کا انتظام کرے گا۔ اس معاہدے میں ہموار کارگو ٹرانسپورٹ کو سپورٹ کرنے کے لیے 10 ٹینکر بارجز کی تیاری بھی شامل ہے۔IWAI نے گوہاٹی، تیز پور اور ڈبرو گڑھ میں شہری پانی کی نقل و حمل سسٹم، جسے واٹر میٹرو بھی کہا جاتا ہے، کی تعمیر کے لیے حکومت آسام کے ساتھ ایک مفاہمت نامے پر دستخط کیے ہیں۔یہ نظام فیریز اور الیکٹرک ہائبرڈ مسافر کشتیوں کو موجودہ سڑکوں، ریلوے اور بس نیٹ ورکس کے ساتھ مربوط کرے گا تاکہ پانی کے سفر کو محفوظ اور ہموار بنایا جا سکے۔ اس پروجیکٹ کی لاگت کا تخمینہ تقریباً 1,000 کروڑ روپے ہے، زمین کو چھوڑ کر، اور کوچی میٹرو ریل لمیٹڈ کی طرف سے ایک فزیبلٹی رپورٹ تیار کی جا رہی ہے۔