گواہاٹی۔ 14؍ فروری۔ ایم این این۔ وزیر اعظم نریندر مودی کی صدارت میں اقتصادی امور کی کابینہ کمیٹی نے 18,662 کروڑ روپے کی کل سرمایہ کی لاگت سے آسام کے گوہپور اور نومالی گڑھ کے درمیان ہندوستان کی پہلی 34 کلومیٹر لمبی جڑواں ٹیوب انڈر واٹر روڈ-کم-ریل سرنگ کی تعمیر کو منظوری دی ہے۔میڈیا کے نمائندوں سے خطاب کرتے ہوئے، ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو نے ہفتے کے روز کہا کہ ہندوستان میں پہلی زیرِ دریا سرنگ کولکتہ میں دریائے ہوگلی کے نیچے بنائی گئی تھی، اور فی الحال احمد آباد-ممبئی بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے لیے پہلی زیر سمندر سرنگ پر کام جاری ہے۔عہدیداروں نے کہا کہ جب کہ دریائے ہگلی کے نیچے کی سرنگ میٹرو کے کاموں کے لیے ہے، مجوزہ گوہ پور۔نوملی گڑھ پروجیکٹ ملک کی پہلی انڈر ریور ٹوئن ٹنل ہوگی جہاں ریل اور روڈ ٹرانسپورٹ دونوں ساتھ ساتھ چلیں گے۔ ایک سرکاری پریس نوٹ میں کہا گیا ہے فی الحال، NH-715 پر نومالی گڑھ اور NH-15 پر گوہپور کے درمیان رابطہ NH-52 پر سلگھاٹ کے قریب موجودہ کالیابھبھورا روڈ پل سے 240 کلومیٹر دور ہے، جس میں نومالی گڑھ، کازیرنگا نیشنل پارک، اور بسوناتھ ٹاؤن سے گزرنے میں 6 گھنٹے لگتے ہیں۔ان چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے، پروجیکٹ کو NH-15 پر گوہپور سے نومالی گڑھ تک دریائے برہمپترا کے نیچے سڑک کے ساتھ ریل سرنگ کے ساتھ 4 لین تک رسائی پر قابو پانے والے گرین فیلڈ کنیکٹیویٹی کے طور پر تیار کرنے کی تجویز ہے۔



